解决本实用新型上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由矩形承重横梁和连接板构成,各承重横梁相互平行,各承重横梁相互平行,各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体,各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。
[0007]所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根,各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布,连接板与承重横梁垂直。
[0008]所述的承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。
[0009]横梁作为托盘上部面板托住吨袋的底部,横梁的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度,以不损伤吨袋为度。.
其次,现有的软托盘在使用时,托盘底中部和位于托盘底中部的环形吊带均易磨损(软托盘底的四个角都离开地面一定距离,不易与地面摩擦),一旦磨损,将造成该柔性软托盘不能再承受重力。
[0005]后,现有的软托盘在用叉车穿进吊环的时候,易将吊环磨坏,从而导致需要重新更换新的吊环,经过长期实践证明,普通材质的护套使用寿命也很短。
实用新型内容
[0006]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种不易损坏的新型适合复合肥装卸用的强度好耐磨损的柔性软托盘。
[0007]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种新型适合复合肥装卸用的强度好耐磨损的柔性软托盘,包括方形软托盘底(1),其特征在于:还包括两根环形吊带,两根所述环形吊带分别沿软托盘底(I)的两条对角线固定在一起。
1)托盘规格标准化
托盘包装标准化不仅在于托盘的尺寸标准化上,还包括对 托盘的各性能参数的标准化,以及检测标准等。
托盘标准化是提高物流作业效率与效益的必要条件。托 盘的规格尺寸与货架、运输车辆以及集装箱的尺寸都有着制约 关系,它们的规格相互协调,托盘包装运输系统才能合理化。 货架与运输车辆的尺寸规格之间没有直接对应的关系,但是它 和托盘有匹配要求。因此,托盘标准化是确定其它物流设施首 先要考虑的因素。
效率,ISO规定了6种托盘标准,您好,欢迎莅临青岛进通包装,欢迎咨询...
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